Desde el telégrafo la información se pudo disociares de soportes solido como la piedra o el papiro como antes de disocio el dinero de las pieles o metales preciosos para acabar en papel.
La palabra comunicación esa asociada con el contexto electrico-constructivo es decir puentes carreteras ejes marítimos, ya que la idea del transporte es un sistema de comunicación y el transporte.
La importancia de la aceleración de el desarrollo de carreteras o el mismo papel es la extensión del poder en un espacio cada vez mas homogéneo y uniforme.
Los efectos de la rueda y del papel en la organización de nuevas estructuras no fueron descentralizados, sino fue lo contrario. La aceleración de las comunicaciones siempre hace posible que una autoridad central extienda sus operaciones hasta márgenes más alejados.
La verdad ciudadana coincide con el desarrollo de la escritura y, sobre todo, de la fonética, la escritura especializada que efectúa una división entre la vista y el sonido. Fue con ese instrumento que Roma pudo imponer a las zonas tribales cierto orden visual. Los efectos de la alfabetización fonética no dependen de la persuasión ni del engatusamiento para ser aceptados. Esta tecnología de traducción del sonoro mundo tribal a la linealidad es automática. Las vías y calles romanas eran uniformes y repetibles, se hicieran donde se hicieran, gracias al papiro y la alfabetización de escribanos que funcionaban como administradores y extensores del poder romano. No importaba si estas construcciones terminaba con la cultura conquistada o asentada.
Las presiones de la imprenta hicieron aparecer las carreteras pavimentadas en el siglo XVIII. La guerra es un cambio tecnológico acelerado. A medida que aumentan los conocimientos y se volvían más asequibles en su forma alfabética, se fueron dividiendo y repartiendo en especialidades.
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